Pont métro T10 sur ligne LGV

Descriptif et détails de l’ouvrage

Il s’agit d’un tablier disposé en rive Sud de l’ouvrage principal en béton et qui est destiné à recevoir une circulation piétonne et cycliste sur une largeur utile de 3,50 m et supporte, à l’intérieur de sa structure, 7 gaines en acier inox pour le passage de fourreaux des réseaux concessionnaires.

Écran de protection caténaire architectural en rive Sud du tablier.

Les principales difficultés du chantier tiennent au phasage en milieu urbain, avec déviation de circulation, aux opérations de livraison réalisées de nuit, et enfin à la mise en place au-dessus de voies ferrées, sous interruption temporaire de circulation du tablier et de son écran de protection.