Pont levant de Mussey

Remplacement du pont mobile de Mussey franchissant le canal de la Marne au Rhin (écluse n° 46)

Etude, fabrication, traitement anticorrosion et transport des structures métalliques composant le pont (tablier, articulations, suspentes, piliers, balanciers et contre-poids) ainsi que des éléments mécaniques de manœuvre du pont.

Descriptif et détail de l’ouvrage :

Le tablier métallique, d’une longueur de 6 m pour 5,2 m de large, est manœuvré par l’intermédiaire de 2 piliers et 2 balanciers positionnés de part et d’autre de la chaussée.

La manœuvre est pilotée par un seul vérin hydraulique (Vitesse de manœuvre : 100 secondes).

Les balanciers sont équipés de 12 T de contre-poids permettant l’équilibrage du pont.

Ces travaux ont été l’occasion d’automatiser l’ouverture et la fermeture du pont en coordination avec l’écluse VNF.